德国此矿车真牛！一人可同时开三台，拐弯技术值得推广？
随着我国科技水平的不断增长，我国对于资源的需求也是越来越大，
尤其是对矿产资源的需求，庞大的需求量实在让人不敢恭维，
这庞大的需求量也就意味着我国矿产资源的提供一定要跟得上，但是一般的矿产资源重量都比较大，
一般的矿产车只能勉勉强强跟上资源的消耗，究竟有没有一种车可以提高运输效率呢？
别说，还真有。在德国，他们就发明了一种“黑科技”矿车，一个人可以驾驶“三辆”，而且还拥有这自己独特的转弯技巧，一起来看看吧。
众所周知，不管是什么运输车辆都离开两个词，那就是“笨重”以及“庞大”，但也正因为这两点所以矿车的装载量才会高，相对的，发生意外的概率也比较高，但德国这款“黑科技”矿车不同，
它采用的是多排轮胎的设计，据统计，它一共有50个轮胎，这50个轮胎会共同分担车辆的巨大重量，因此在行驶时十分平稳。而且多排轮胎的设计还可以增加车体与路面的接触面积，这样还能减少车子发生意外的概率，
同时50个轮胎的设计也让这辆矿车更加灵活，
在转弯时也丝毫不用担心会出现意外，不管多窄的路况它都能胜任，甚至还可以在原地自转。
这辆矿车最与众不同的地方就是，它的翻斗抬升的高度有很大提高，一般的矿车可能会存在矿物倒不干净的情况，但是这辆矿车的货箱可以180度旋转，
不管你从哪些卸，怎么卸都可以，正因为有这种翻斗，所以矿车也不用在特定的地点倾斜货物，
180度的反转角度可以适应任何地形。
肯定有网友会问：不是说这辆车可以一个人驾驶三辆么，怎么驾驶的。别急，现在正要说到，为什么说可以实现一人驾驶三辆呢，因为这辆矿车可以像火车一样首尾相连，
并成一排，矿车司机只需要驾驶“车头”就可以了，不过这对于矿车司机的驾驶技术要有一定的要求，而且还要时刻注意车后的情况。
不过这只是一款概念车，还处在研发阶段，不过还是引起了全世界不小的关注
好了，今天就和大家介绍到这，欢迎大家把自己脑洞大开的想法看法，写到留言区和我沟通，我能看见哦！